实力挚友，脉脉创始人林凡成为传祺新能源E9车主

　　【潮新汽车网 车主故事】现代人，职场生涯占据人生大半。有人精耕人脉网络，有人寻觅职业良机，脉脉创始人兼CEO林凡则选择以职场为职业，勇立职场潮头，引领职场人前行。而这一路上，怎么少得了与他同行、伴他成长的“好伙伴”呢？

　　3月29日，实力挚友 创新点亮世界——传祺新能源E9荣誉车主林凡交车仪式在北京举行。随着传祺新能源E9的钥匙正式交付到林凡手中，E9名人堂再添一员，林凡的商务出行好伙伴也如约而至，共启新程。
　　作为中国最大职场社区脉脉的创始人兼CEO，林凡有着对新经济行业的深刻洞察和敏锐感知，致力于改变几亿人职业成长路径的他，如今很是看好新能源汽车行业。加之个人对环保的支持和追求，林凡与传祺新能源E9可以说是“志同道合者”。

　　那么，到底是有何相投之处，让林凡为脉脉选择了传祺新能源E9作为商务出行座驾呢？
　　林凡选车考虑舒适、安全和动力，而传祺新能源E9恰好都拥有 　　“传祺新能源E9符合我对梦想中MPV的想象。”林凡说。

　　每一个创业者都需要学会与忙碌相处，对于林凡而言，亦是如此。车，是他在公司和家之外的第三空间，即使是在路上他也需要保持良好的工作状态，而且脉脉的业务部门需要高频的商务接待。所以车内的舒适性，他认为是非常重要的。 　　传祺新能源E9，二排座椅采用同级独有的半苯胺高级真皮面料，配备“一键SPA”按摩功能和大师级品牌头枕音响，为每一位乘坐者带来如豪华头等舱般的舒适享受。在试驾体验过程中，林凡对此也表示“往上一躺，好像可以和疲惫和解，有一种瞬间安静下来的感觉。”

　　同时，E9后排还设有15.6英寸高清独立影音系统，除休闲娱乐功能外，还可用于临时会议投放PPT等，搭配二排小桌板，一间移动的办公室就此生成。
　　在名人明星、商务人士出行时都格外注重的隐私性方面，E9采用黑色隐私玻璃，自带隐私遮阳帘，且全车有112处强化隔音，其中E9宗师版还搭载米其林静音轮胎，并通过采用NVH主动控制技术，更有效地降低发动机噪声，为用户提供更静谧、私密的座舱空间。

　　而在续航方面，林凡表示“往返北京的机场和高铁站距离都比较长，接待客户通常是一天连轴转，没有时间去充电，过程中停下来充电或者车趴窝了肯定是不行的。”因此，对纯电车型有续航焦虑的林凡，选择了同样环保，但却可油可电、无续航焦虑的传祺新能源E9。

　　传祺新能源E9搭载同级唯一2.0T智电插混系统，动力强劲，零百加速仅需8.8秒；续航无忧，CLTC工况下纯电续航136公里，日常通勤纯电即可，WLTC工况综合续航1032公里，百公里馈电油耗6.05L，轻松驾驭中长途旅行，且无经济负担，更无充电等待焦虑。 　　当然，无论是商务接待，还是家庭用车，安全都是重中之重。在了解新车的过程中，传祺新能源E9的生命体征监测功能是林凡印象最为深刻的亮点之一。该功能可通过APP、短信提醒、ECALL、灯光喇叭等实现报警功能，还能通过远程开启空调，保证车辆内短暂安全环境，配合E9自带的360°全方位安全气囊矩阵（后风窗安全气囊+3.2m一体式侧气帘+标配一二排气囊），可多维度保障用户出行安全。 　　除了舒适度、续航能力、安全性令人放心外，最让林凡惊喜的，是E9的智能化程度，尤其是自动泊车功能，他说“在一个相对复杂、拥挤的情况下，它还是能比较好地把车停下来。”此外，E9的七屏沉浸影音娱乐系统，如12.3英寸仪表盘+14.6英寸超大悬浮式中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏，也满足了驾驶者在路上开会的娱乐休憩需求。 　　自我、家庭、事业，人生所有的面，在传祺新能源E9上都能得到统一

　　与脉脉汇聚了超1.2亿职场精英人群相契合，传祺新能源E9也以高端定位服务各行各业的精英人士。

　　自人民大会堂上市发布以来，传祺新能源E9凭借强大的硬实力，不仅作为“中国南北极考察指定用车”远赴北极，“0故障”地完成了横跨欧亚大陆六国的万里长测，还连获央视总台的权威认证，既是央视汽车风云盛典的“最佳MPV”，也是央视龙年春晚的指定用车。
　　一步一个脚印，不断刷新自身荣誉墙的传祺新能源E9，累计销量已超20000辆，位居中国品牌新能源豪华MPV市场前列，助力传祺品牌向高端化与新能源化加速迈进。在收获行业和用户支持和认可的同时，也让“选MPV就选传祺，选新能源豪华MPV就选传祺新能源E9”成为越来越多消费者的共识。 　　不仅如此，广汽传祺还积极践行企业社会责任，并于3月27日暖心推出传祺新能源E9电动福祉版。新车搭载了全球首创的可分离电动福祉座椅，落地后能够轻松与机构分离，化身为一张电动移动座椅，续航里程达26公里，最大承重120公斤，让行动不便的人群也能畅享出行的自由与便捷。 　　对于传祺新能源E9，林凡也给予了高度评价，表示“对驾驶者而言，自我、家庭、事业，人生所有的面在这辆车上都能得到统一。”可见，林凡与传祺新能源E9的相识相遇，是实力相惜。 　　活动最后，林凡也分享了他对国产新能源行业发展的看法与祝福。他提到，中国已成为世界第一大汽车出口国，新能源汽车行业连续三年人才持续净流入，并以1.77的⼈才供需比成为2023年⼈才紧缺度第⼀的⾏业，伴随着更多算法、自动驾驶、人工智能方面的科技人才加入，相信未来中国的新能源汽车产业也一定会越来越好。