PPE平台首款量产车型 全新奥迪Q6 e-tron全球首发

全新奥迪 Q6 e-tron 实现全域 800V ,全域效能提升,全域智能控制,车辆在性能、续航里程、充电表现、驾驶动态和新颖设计方面树立全新标准,新车型将奥迪数字化体验提升至新高度。

  【潮新汽车网 新车资讯】3 月 19 日,首款基于 PPE 豪华纯电平台打造的量产车型奥迪 Q6 e-tron 全球首发,标志着四环品牌在加速向高端电动出行转型。这款纯电 SUV 生动诠释了“突破科技,启迪未来(Vorsprung durch Technik)”的品牌精神,不仅具有卓越的驾驶及充电性能,还具备更高的效率和更长的续航里程。奥迪 Q6 e-tron 延续经典奥迪 SUV 车型设计风格,并采用更为精致的 e-tron 家族设计语言。全新内饰设计理念和首次随新车型亮相的前瞻技术,共同开启了奥迪电动化出行的新篇章。

  全新豪华纯电设计美学,经典与未来完美融合

  奥迪 Q6 e-tron 将经典的奥迪 SUV 车型设计风格与不断进化的 e-tron 专属设计语言相融合,重新定义豪华纯电设计美学。得益于PPE平台,奥迪 Q6 e-tron 拥有标准和谐的车身比例,长轴距与短前后悬的设计彰显 Q 系列标志性的力量感与动感外观,车身柔和的流线始终与切面和边缘呼应,即使在静止状态也能通过光影变化带来活力美感。直立的前脸采用全封闭的 3D 一体式进气格栅,其四周和侧进气口采用月光银或高光黑的饰板,展现出强烈的未来感,数字化日间行车灯处于较高的位置,彰显出奥迪 Q6 e-tron 鲜明而独特的个性。


 
  车身上半部分的座舱结构低矮且富有张力,宛如雕塑大师精心雕琢的艺术品,逐渐倾斜的 D 柱优雅地融入力量感十足的车肩之中,D 柱和车顶之间的开口让整车更显活力,也令座舱显得更加修长。贯穿式腰线凸显出 “quattro blisters” 经典轮拱宽体设计,进一步提升了奥迪 Q6 e-tron 的精致感和运动气息,体现了奥迪设计基因的核心,即“让技术直观可见”的哲学理念,车尾部融合运动优雅和阳刚力量之美,绵延的灯带赋予其独特的科技质感。

  奥迪Q6 e-tron搭载开创性的第二代数字 OLED 尾灯技术,配备 6 个 OLED 面板,共计 360 个发光单元,可通过特定算法,每十毫秒生成一个新图像,使得奥迪 Q6 e-tron 展现出更加丰富的个性化互动能力。矩阵式 LED 大灯中焕新设计的数字式日间行车灯和第二代数字OLED尾灯共有八种数字灯光签名,用户可以通过多媒体交互系统(MMI)和 myAudi App 进行个性化选择。


 
  通过第二代数字 OLED 尾灯,奥迪 Q6 e-tron 在拓展车辆功能和设计维度的同时,还提升了车辆驾驶的安全性。数字 OLED 尾灯首次实现了车辆与周围环境的通信交互(car-to-X车联网),在其他奥迪车型已有的车距警示功能的基础上,奥迪 Q6 e-tron 的尾灯新增交互灯功能,在常规尾灯图案之外,危急路况下可通过显示带有警告符号的特定静态尾灯样式,向其他道路使用者发出事故和故障预警。

  归功于 PPE 平台电池、传动系统更紧凑的布局设计,奥迪 Q6 e-tron 拥有宽敞的内部空间,同时高度贴合日常使用场景, 2,899 毫米的轴距为第二排乘客提供了充足的腿部空间,后排还取消了中央通道,进一步提升了舒适性。后备箱容积为 526 升,充分满足日常所需,与此同时,后排座椅可支持 40:20:40 比例放倒,容积可扩展至 1529 升。此外,还提供 64 升前备箱储物空间,方便存放较小的旅行箱等物品。


 
  以人为本的内饰设计,打造高端出行新体验

  奥迪 Q6 e-tron 的内饰以三维、高对比度的设计方案巧妙融合美学和人体工程学,创造出一个与驾乘者完美契合的三维空间架构,更加贴合用户需求。

  柔和环抱式的设计从车门延伸到整个座舱再到中控台,营造出浑然一体、温馨惬意的空间感,奥迪 MMI (多媒体交互系统)全景显示屏和MMI副驾驶显示屏共同组成醒目的“数字舞台”,座椅的颜色和高品质材料与内饰统一,其中部分材料由可回收材料制成。在内饰选材上,奥迪 Q6 e-tron 从功能性出发,针对不同区域采用了不同的材料,以满足不同需求,例如注重舒适性的区域采用了柔软的质感材料,而操控区域则采用了醒目的高光黑,以提高人车交互清晰度。

  奥迪 Q6 e-tron 实现了全域 800V 、全域效能提升及全域智能控制

  在PPE平台的赋能与全新 E³ 1.2 电子架构的加持下,奥迪 Q6 e-tron 实现了全域 800V 、全域效能提升及全域智能控制,不仅提升了车辆在性能、续航里程、充电效率方面的表现,更将数字化体验提升至新高度。

  奥迪 Q6 e-tron 搭载动力强劲、紧凑、高效的电机,以及全新研发的由 12 个模块、 180 个棱柱形电芯组成的锂离子电池(总容量达 100 千瓦时,净容量达 94.9 千瓦时),在 WLTP 标准下,可实现高达 625 公里的续航里程。


 
  动力系统方面,奥迪 Q6 e-tron 的系统输出功率可达 285 kW,充分展现其运动性能;奥迪 SQ6 e-tron 在开启额外功能后,系统输出功率高达 380 kW 。奥迪 Q6 e-tron quattro 的百公里加速为 5.9 秒,最高时速为 210 公里/小时;奥迪 SQ6 e-tron 的百公里加速仅需 4.3 秒,最高时速为 230 公里/小时。在 800V 高压平台下,奥迪 Q6 e-tron 最大充电功率可达 270kW,可在短时间内完成充电。在理想条件下,从 10% 剩余电量充至 80% 仅需 21 分钟,充电 10 分钟可补能 255 公里续航。


 
  基于全新的E3 1.2电子架构打造,奥迪Q6 e-tron配备全面互联的数字化内饰,包括全新一代增强现实抬头显示屏(AR head-up display)、全新开发的GUI(图形用户界面)、MMI全景显示屏和MMI副驾驶员显示屏、具有自学能力的奥迪语音助手、带有音域识别的3D声音等功能,为用户带来全新智能出行体验。车内搭载的信息娱乐系统、智能互联系统可无缝集成到用户的数字生态系统中,并通过OTA升级在整个汽车生命周期中持续更新,引领用户迈向数智出行新时代。

  奥迪Q6 e-tron集合了奥迪品牌最前沿的电动化技术,生动诠释了“突破科技,启迪未来”的品牌精神,标志着四环品牌在加速向高端电动出行转型。面向中国市场,国产车型奥迪Q6L e-tron将在外观设计、空间、智能化、智能驾驶等领域进一步升级,并在长春奥迪一汽新能源工厂进行本土化生产,新工厂预计在2024年底竣工。全新奥迪Q6L e-tron将在2024年北京车展首次公开亮相,奥迪SQ6 e-tron计划以进口的形式于2026年上半年进入中国市场。
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