| 车型 | 版本 | 厂商建议零售价（人民币元） |
|---|---|---|
| 新UX 300h | 探寻版 | 268,800 |
| 探酷版 | 288,800 | |
| 探趣版 | 308,800 | |
| F SPORT | 339,800 |
动力操控与安全配置全面升级
新UX 300h是LEXUS雷克萨斯首款搭载第五代THS混合动力系统的车型。该系统由2.0升直列四缸汽油发动机与高功率电机组成，匹配行星齿轮无级变速系统，并以紧凑且轻量化设计的锂离子电池取代此前的镍氢电池，实现更高效能。
得益于全新开发的电子无级变速系统ECVT的应用，电动机的输出功率增至83kW。发动机、锂离子电池和高功率电机协同工作，综合输出功率增加至146kW（较UX 260h提升11kW）。
为了提升操控性及舒适性，新UX 300h车身刚性与转向响应进一步增强，并通过有针对性的增加隔音材料，降低行驶中路面噪音。
同时，智能安全方面全面升级。探趣版、F SPORT车型搭载LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+ 3.0，提供包括预判式主动驾驶辅助系统PDA在内的一系列先进的主动安全技术，以多方位的安全辅助，为行车安全更增多份保障。
雅致内室营造温馨座舱空间
精心设计的新UX 300h座舱兼顾豪华质感与多功能性。从日本传统“和纸”的纹理中汲取灵感的仪表台饰面，带来温馨宁静的内室格调。中控区域及车窗控制区域布局优化、质感提升，电子换挡取代原有机械换挡系统，设计更简洁、操作更便捷。
新UX 300h F SPORT外观方面融入时尚运动风范，包含18英寸F SPORT专属轮毂、专属网状格栅、双色车身、外观徽标、熏黑外观饰条及行李架。
内室设计方面，除F SPORT专属运动座椅、方向盘、手动换挡拨片、运动型铝制加速、制动踏板、歇脚板之外，仪表盘升级为12.3英寸全液晶仪表，可以根据驾驶模式显示不同界面，并可进行自定义设置。
新UX 300h F SPORT配备自适应式可变悬架系统AVS以及F SPORT专属运动阻尼减振器，以实现更加优越的操控性和稳定性，提升整车的驾驶质感。
新UX 300h以全系电气化产品线，进一步丰富了LEXUS雷克萨斯电气化产品阵列，为实现“碳中和”贡献积极力量，也为用户多样化的生活方式注入更多新鲜活力。未来，新UX 300h将陪伴用户探享更加丰富多彩的都市生活方式。
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